Enea Operator wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne Świnoujścia i Terminalu LNG. Rusza jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych za 186 mln złotych

Zabezpieczenie stabilnej pracy Terminalu LNG, wsparcie rozwoju portu w Świnoujściu oraz gwarancja niezawodnych dostaw energii dla mieszkańców miasta i przemysłu to fundamenty nowej inwestycji Enei Operator. Spółka podpisała umowę na budowę kluczowej infrastruktury elektroenergetycznej w regionie.

Enea Operator przystępuje do realizacji jednego z najbardziej istotnych zadań inwestycyjnych w północno – zachodniej części kraju. Projekt pod nazwą: „Budowa stacji 110 kV Barlickiego” wraz z towarzyszącymi liniami kablowymi” to przedsięwzięcie o łącznej wartości 186 mln złotych netto. Inwestycja nie jest jedynie modernizacją lokalnej sieci, lecz strategicznym wzmocnieniem układu energetycznego o znaczeniu ogólnokrajowym.

– Budowa stacji Barlickiego stanowi istotny element naszej strategii wzmacniania infrastruktury o znaczeniu krytycznym. Realizacja tej inwestycji pozwoli zwiększyć niezawodność sieci dystrybucyjnej w Świnoujściu, a także zapewni stabilne i bezpieczne zasilanie obiektów kluczowych dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, w tym także Terminalu LNG. Inwestycja stanowi solidne podstawy dla dalszego rozwoju gospodarczego regionu obejmując między innymi rozwój nowoczesnego portu i terminalu kontenerowego  – powiedział Marek Szymankiewicz, prezes Enei Operator.

Trzy filary nowoczesnej sieci

Realizacja inwestycji obejmuje kompleksowy zakres prac inżynieryjnych, podzielony na trzy główne etapy. Sercem układu będzie nowa stacja RS Barlickiego, która zostanie połączona z siecią przesyłową za pomocą linii kablowych 110 kV. W celu zwiększenia odporność stacji na oddziaływania zewnętrzne, w szczególności na pył i kurz z pobliskiego terminala przeładunkowego produktów masowych, a także specyficzne warunki atmosferyczne (wilgotność powietrza, zasolenie), rozdzielnia zostanie zbudowana jako wnętrzowa z zastosowaniem 2-systemowej 11-polowej rozdzielnicy GIS. W obiekcie będą wykorzystane urządzenia nie zawierające gazów cieplarnianych, dzięki czemu będzie spełniać warunki Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/573 z dnia 7 lutego 2024 r. w sprawie fluorowanych gazów cieplarnianych. Największe wyzwanie logistyczne i finansowe to budowa 26 – kilometrowej linii kablowej relacji RS Barlickiego – stacja 220/110 kV Recław. Układ uzupełni druga linia o długości kilku kilometrów relacji GPZ Warszów – RS Barlickiego. Taka konfiguracja pozwoli na pełną dywersyfikację kierunków zasilania, co w praktyce oznacza wyeliminowanie ryzyka przerw w dostawach prądu nawet w przypadku awarii jednego z głównych węzłów.

Fundament dla gospodarki morskiej

Znaczenie tej inwestycji wzrosło w ostatnim czasie, szczególnie po zakończeniu rozbudowy Terminalu LNG o trzeci zbiornik. Stabilna praca sieci elektroenergetycznej jest niezbędna dla funkcjonowania infrastruktury gazowej a także dla planowanych inwestycji portowych. Nowy układ sieciowy ma kluczowe znaczenie z punktu widzenia budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego, który w przyszłości stanie się jednym z najważniejszych hubów logistycznych na Bałtyku. Projekt wpisuje się w ramy ustawowe dotyczące przygotowania i realizacji strategicznych inwestycji w zakresie sieci przesyłowych. Poza aspektem przemysłowym, inwestycja bezpośrednio przełoży się na poprawę bezpieczeństwa zasilania odbiorców końcowych w Świnoujściu.

Kluczowe dane inwestycji:

• Wartość całkowita: 186 mln zł netto.
• Główny cel: zwiększenie niezawodności zasilania miasta Świnoujście, Terminalu LNG i portu w Świnoujściu.
• Infrastruktura: Budowa stacji RS Barlickiego oraz 26 km linii 110 kV.
• Perspektywy: Wsparcie dla budowy przyszłego terminalu kontenerowego.