Postęp prac na odcinku południowym Rail Baltica na Łotwie – podsumowanie 2025 roku

Budimex wraz z konsorcjantami (ERB Rail) kontynuuje roboty budowlane na południowym odcinku projektu Rail Baltica na Łotwie. W 2025 roku prace objęte podpisanym Act of Commencement były realizowane stabilnie i zgodnie z harmonogramem zaakceptowanym przez zamawiającego. Działania koncentrowały się na przygotowaniu terenu budowy, zapewnieniu wysokich standardów bezpieczeństwa oraz umożliwieniu rozpoczęcia kolejnych etapów budowy linii głównej.

Istotnym kamieniem milowym było ukończenie Południowego Centrum Budowy (biura budowy) w pobliżu miejscowości Iecava. Obiekt ten pełni obecnie funkcję centralnej bazy operacyjnej, koordynującej prace na około 45-kilometrowym odcinku południowym. Centrum integruje zarządzanie budową, logistykę oraz nadzór nad bezpieczeństwem, co pozwala na sprawną i kontrolowaną realizację projektu wraz ze wzrostem skali robót.

Jednym z kluczowych priorytetów pozostaje skanowanie i oczyszczanie terenu z niewybuchów oraz niewypałów (UXO). Do tej pory prace objęły pierwsze odcinki linii głównej, a ponad 100 niebezpiecznych obiektów zostało zidentyfikowanych i unieszkodliwionych. Działania te potwierdzają złożoność obszaru inwestycji oraz wysokie standardy bezpieczeństwa stosowane na każdym etapie realizacji.

Widoczne prace budowlane w okolicach Iecava sprzyjają budowaniu zaufania społecznego do realizacji inwestycji. Jednocześnie przedstawiciele Ministerstwa Transportu konsekwentnie podkreślają polityczne zaangażowanie w kontynuację projektu przy równoległym podejściu do kwestii finansowych.

– Rail Baltica to projekt o strategicznym znaczeniu nie tylko dla państw bałtyckich, ale także dla całej Europy. Na Łotwie realizujemy go w ścisłej współpracy z partnerami międzynarodowymi, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa, jakości i odpowiedzialności środowiskowej. Postępy prac na odcinku południowym potwierdzają, że projekt jest prowadzony w sposób dobrze zaplanowany i konsekwentny – mówi Mikołaj Waśniewski, Dyrektor Oddziału w krajach bałtyckich w Budimeksie.

Głównym wykonawcą budowy głównej linii kolejowej Rail Baltica na terytorium Łotwy jest międzynarodowe konsorcjum E.R.B. Rail JV PS, w skład którego wchodzą renomowane firmy z Europy: Eiffage Génie Civil (Francja), Budimex SA (Polska) oraz Rizzani de Eccher (Włochy). To konsorcjum, wyłonione w drodze międzynarodowego postępowania przetargowego, odpowiada za budowę głównej trasy kolejowej o długości około 230 km, włączając roboty ziemne, nasypy, przejazdy drogowe, konstrukcje torowe oraz inne elementy infrastruktury.

Prace inżynieryjne i nadzór budowlany w ramach projektu są wspierane przez międzynarodowe zespoły ekspertów, a wszystkie działania prowadzone są przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej i państwa łotewskiego.

Budimex SA uczestniczy również w realizacji projektu Rail Baltica w Estonii, gdzie odpowiada za budowę 58-kilometrowego odcinka nowej linii kolejowej, realizowanego w formule „Alliance”. Obecność Budimeksu na estońskim odcinku inwestycji potwierdza regionalny charakter zaangażowania spółki w jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Europie Środkowo-Wschodniej.